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Terça-Feira, 13 de Novembro de 2018
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Nova Ranger Sport é aposta da Ford para jovens em busca de aventura

Lançamento aproveita bom momento das picapes médias no mercado nacional

Altair Magagnin Junior
Florianópolis
Divulgação
ND participou da apresentação da Ranger Sport 2014 pela Ford na quinta-feira, em São Paulo

 

Lançamento da Ford, a Ranger Sport 2014 pretende conquistar o público jovem que quer quebrar a rotina em busca de aventura e diversão nos fins de semana. A versão esportiva da picape média é oferecida com cabine regular e motor 2.5 Flex e traz um conjunto de itens personalizados de design e aparência. A Ranger Sport já está à disposição na rede de distribuidores por R$ 67.990,00.

Com a versão 2014, a Ford quer repetir a fórmula de sucesso da Ranger Sport. O primeiro modelo foi lançado em 2007 e ganhou seguidas edições, registrando mais de 10.000 unidades vendidas. Com o novo design da linha Ranger, motor flex e plataforma global, a picape promete ser uma das melhores soluções do mercado. “Essa versão atende ampla faixa de clientes que buscam um veículo de espírito jovem e moderno, que pode rodar nas vias das cidades e ampliar sua utilização como uma picape de verdade para as escapadas de fim de semana, por exemplo. A ampla caçamba tem capacidade de carga ideal para o trabalho e também para o esporte e a aventura”, apresentou a gerente de Marketing Adriana Carradori, durante lançamento no qual o ND participou, quinta-feira, em São Paulo.

 

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Modelo contempla santantônio exclusivo

 

A Ranger Sport 2014 vem com aplique frontal no para-choque, santantônio, faixas laterais nas portas e na caçamba, adesivo e soleiras exclusivas, rodas de liga leve de 17 polegadas, pneus todo terreno 265/65 R17 ATR, faróis de neblina, retrovisores elétricos, travas elétricas com controle remoto e diferencial traseiro deslizante. Tem também ar-condicionado, comandos de áudio no volante, piloto automático, CD/MP3-player com entrada USB, conexão Bluetooth e tela de LCD de 4,2 polegadas.

 

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Controles no volante e tela de LCD 4,2 polegadas

 

Ainda, direção hidráulica, vidros elétricos com acionamento a um toque para o motorista, computador de bordo com sete funções, freios ABS nas quatro rodas com EBD, airbags, alarme volumétrico, coluna de direção com regulagem de altura, abertura interna do tanque de combustível, chave tipo canivete e console no teto com luz de leitura.

Sinal indica troca ideal de marcha

A Ranger Sport 2014 é equipada com motor 2.5 Flex de quatro cilindros e 16 válvulas, da família Duratec. Desenvolvido exclusivamente para o Brasil, tem potência de 173 cv com etanol e 168 cv com gasolina. Com bloco totalmente de alumínio e tecnologia de comando variável de válvulas eletrônico (iVCT), o motor oferece alta eficiência com baixo consumo e emissões.

 

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Rodas de liga leve de 17 polegadas, pneus todo terreno 

 

A transmissão manual de cinco velocidades conta com uma sinalização no painel que indica o momento ideal de troca de marcha para favorecer a economia. A alavanca de câmbio curta, no console central, reforça a sua esportividade.

A proposta de dinâmica no uso é consolidada pelo chassi reforçado, a rigidez da carroceria e a suspensão calibrada para diversos tipos de terreno. Com capacidade para 1.800 litros e 1.455 kg de carga, a caçamba acomoda com facilidade uma série de equipamentos, como motos, pranchas de surf ou asa-delta.

 

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Caçamba de 1.800 litros aguenta carga de 1.457 kg

 

A picape tem capacidade de imersão de 800 mm para travessia de trechos alagados. A direção tem bom diâmetro de giro para manobras. Os freios a disco com ABS, pistões duplos na dianteira e distribuição eletrônica de frenagem (EBD) na traseira, garantem paradas seguras.

Cinco opções de cores estão disponíveis, as sólidas branco Ártico e vermelho Bari, a metálica prata Geada e as perolizadas preto Gales e azul Aurora.

Agronegócio aquece segmento

O avanço do agronegócio no país alavancou o segmento de picapes médias. O nicho praticamente dobrou de tamanho nos últimos seis anos, passando de 92 mil unidades em 2008 para 181 mil em 2013. O lançamento da Ranger Sport mostra que a Ford está atenta ao potencial do mercado. A linha tem três opções de motores, cabine simples ou dupla e acabamento XL, XLS, Sport, XLT ou Limited.

 

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Adesivo Sport identifica Ranger entre os demais modelos da marca

 

Após o lançamento da nova geração global no Brasil, em 2012, a Ford Ranger cresceu do patamar de 15 mil unidades para 22 mil. Com participação de 13%, a Ranger é a terceira mais vendida, atrás da Chevrolet S10 (30% de mercado) e da Toyota Hilux (23%).

 

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Ford Ranger Sport 2014 em detalhes

Configuração: picape média, cabine simples

Motor: 2.5L

Combustível: gasolina e etanol

Potência: 173 cv (etanol) e 168 cv (gasolina)

Cilindros/válvulas: 4 em linha/16

Tração: 4x2 traseira

Transmissão: manual mecânica

Direção: hidráulica

Rodas: 17"x8" de liga leve

Pneus: Radiais 265/65 R17

Peso Bruto Total: 3.200 kg

Carga: 1.457 kg

Volume da caçamba: 1.800 L

Tanque de combustível: 80 L

Número de assentos: dois

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