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Sexta-Feira, 19 de Outubro de 2018
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Novo Porsche 911 chega ao Brasil com preços entre R$ 509 mil e R$ 1,277 milhão

Sétima geração do ícone dos esportivos tem como destaque os motores turbo. Reportagem do ND acelerou os novos modelos no autódromo Velo Cittá, em Mogi-Guaçu (SP)

Rodrigo Lima
Florianópolis

Ícone entre os melhores carros esportivos do mundo, o Porsche 911 chega à sétima geração ainda mais potente, esportivo e seguro. A família do Novo 911 já está disponível no Brasil, nas versões Carrera (pela primeira vez no mercado), Carrera S, Carrera 4, Carrera 4S, Turbo e Turbo S (todos oferecidos como coupé ou cabriolet), assim como os modelos Targa 4 e Targa 4S. Na última quarta-feira, a Porsche apresentou à imprensa os novos modelos, no autódromo Velo Cittá, em Mogi-Guaçu (SP). Na pista, com o pé bem fundo no acelerador (a motorização vai de 370 cv a 580 cv), os jornalistas puderam sentir a potência, a segurança (estabilidade fantástica, o carro gruda na pista) e a tecnologia embarcada.

Divulgação/Porsche/ND
Novo 911 Carrera S Cabriolet tem motor de 420 cv e vai de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos


O novo 911 chega ao Brasil a partir de R$ 509 mil (Carrera) e vai até R$ 1,277 milhão (Turbo S Cabriolet). "O 911 tem sido o esportivo mais vendido no mundo por várias décadas. A nova geração chega agora para dar continuidade a esta história de sucesso. Acreditamos que ele será um grande sucesso no Brasil", disse Matthias Brück, diretor-presidente da Porsche Brasil.

As versões Carrera são equipadas com motores boxer biturbo de seis cilindros. Na versão de entrada, são 370 cv a 6.500 rpm, velocidade máxima de 293 km/h e faz de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos. Nas versões S, os números saltam para 420 cv a 6.500 rpm, velocidade máxima de 306 km/h e impressionantes 3,9 s de 0 a 100 km/h. No mercado brasileiro, o Carrera será vendido com a transmissão PDK (Porsche Doppelkupplung) de dupla embreagem com sete velocidades.

Os modelos com tração nas quatro rodas (Carrera 4 e 4S) são ainda mais rápidos: de 0 a 100 km/h em 4,1 s e o modelo S faz em 3,8 s. Os Cabriolets precisam de apenas 0,2 s a mais. As velocidades máximas ficam entre 290 km/h e 306 km/h.

Divulgação/Porsche/ND
Família do novo 911 chega ao Brasil ainda mais potente, esportiva e segura


A gama do Porsche 911 The Porsche compartilha os mesmos motores dos modelos Carrera, com 370 cv para o Targa 4 e 420 cv para o Targa 4S, que faz de 0 a 100 km/h em 4 s e atinge velocidade máxima de 303 km/h.

Na primeira acelerada, o motor de 3,8 litros de seis cilindros com 580 cv do 911 Turbo S responde nervosamente. De 0 a 100 km/h precisa de apenas 2,9 s. E a velocidade máxima é de 300 km/h. A versão Turbo tem 540 cv.

Florianópolis terá um ponto de venda

O novo posicionamento da Porsche no Brasil vai beneficiar Florianópolis. A capital catarinense ganhará um ponto de venda da fabricante alemã de carros esportivos premium. Conforme o presidente Matthias Brück, ainda não está definido o local em que será instalada a revenda e nem a data de abertura.

A instalação de um ponto de venda em Florianópolis e outro em Recife faz parte da estratégia da Porsche Brasil em crescer no país. No ano passado, foram vendidos 732 carros da marca em todo o Brasil. “Não gostamos de fazer previsão sobre números, mas estamos satisfeitos com o mercado brasileiro”, disse Brück.

PREÇOS
Os carros da família 911

911 Carrera: R$ 509.000

911 Carrera S: R$ 651.000

911 Carrera Cabriolet: R$ 557.000

911 Carrera S Cabriolet: R$ 696.000

911 Carrera 4: R$ 543.000

911 Carrera 4S: R$ 685.000

911 Carrera 4 Cabriolet: R$ 591.000

911 Carrera 4S Cabriolet: R$ 730.000

911 Targa 4: R$ 591.000

911 Targa 4S: R$ 730.000

911 Turbo: R$ 997.000

911 Turbo S: R$ 1.233.000

911 Turbo Cabriolet: R$ 1.044.000

911 Turbo S Cabriolet:- R$ 1.277.000

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