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Quarta-Feira, 26 de Setembro de 2018
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Citroën lança as renovadas minivans C4 Picasso

Mais compacto e mais leves, os novos modelos trazem mudanças estéticas, principalmente na dianteira

Redação ND
Florianópolis

Contrariando a lógica do mercado, que vê crescer o segmento dos SUVs, a Citroën aposta no segmento familiar investindo nas minivans com a nova geração do C4 Picasso e sua versão de sete lugares, o Grand C4 Picasso. Mais compacto e mais leves, os novos modelos trazem mudanças estéticas profundas, principalmente na dianteira, onde se destaca um filete horizontal de luzes diurnas de leds sobre cada farol. Em termos de preço, o C4 Picasso começa em R$ 110.900. Já o Grand C4 Picasso Seduction parte de R$ 120.900.

Divulgação/ND
C4 Picasso transmite sensação de modernidade e é vendido a partir de R$ 110.900



Com nova estética, a nova geração do C4 Picasso ficou mais bonita e transmite a sensação de modernidade. A nova grade frontal, de aspecto futurista, chama a atenção. Mas é por dentro que a minivan revela as suas melhores qualidades: o espaço interno é generoso. As dimensões do carro foram alteradas. O novo Citroën C4 Picasso é mais compacto quatro centímetros no total, mas com ganho de quase seis centímetros no entre-eixos, com 2,78 metros – no Grand C4 Picasso, esse aumento chega a 11 centímetros. Com isso, o porta-malas foi ampliado em 40 litros, somando 537 litros – a versão de sete lugares comporta 704 litros com a última fileira abaixada.

O conforto dos ocupantes, graças ao maior entre-eixos, está garantido. Os assentos dianteiros podem receber sistema de massagem, e o do carona, extensão para as pernas, similar ao que se vê em classes superiores de companhias aéreas. Atrás, os três bancos são individuais e reclináveis.

O motorista se beneficia ainda com o painel de instrumentos estruturado em torno de duas telas. A inferior é de sete polegadas e direcionada à central multimídia – GPS opcional na versão de entrada Seduction e de série na mais cara, a Intensive. A superior é em LCD preto e branco ou, na configuração de topo, de 12 polegadas com alta definição e personalizável – inclusive em relação ao layout.

Produzido em Vigo, na Espanha, o C4 Picasso será comercializada a partir de R$ 110.900 na configuração Seduction e R$ 117.900 na Intensive. Já o Grand C4 Picasso Seduction parte de R$ 120.900 e Intensive, R$ 127.900. A Citroën não informa o valor dos modelos com todos os opcionais, mas afirma que ultrapassa a barreira dos R$ 140 mil na carroceria de cinco lugares. Apesar do valor alto, a marca francesa planeja emplacar 800 unidades por ano, 70% delas do C4 Picasso. E, mesmo caro, o modelo tem seus atributos para ganhar espaço nas ruas.

Divulgação/ND
Painel de instrumentos: são duas telas – uma central multimídia e outra personalizável

 

Motor a gasolina 1.6 e câmbio automático

Sob o capô, ambos se movimentam a partir de um motor que já é velho conhecido dos brasileiros. Trata-se do 1.6 THP de 165 cv que, ao contrário do que já acontece em outros modelos da marca, como o C4 Lounge, só roda com gasolina. O câmbio é sempre automático de seis velocidades, e quem prefere manter o controle das trocas de marchas pode usar os paddle shifts localizados atrás do volante.

A lista de itens de série é “gorda”. A versão de entrada Seduction já recebe seis airbags, sensores de estacionamento traseiros com indicação gráfica, controle de estabilidade e tração, sensores crepuscular e de chuva, freio de estacionamento elétrico, sistema multimídia, limitador e regulador de velocidade, retrovisores externos rebatíveis eletricamente, assistente de partida em aclives e ar-condicionado bi-zone com saídas traseiras com regulagem individual de fluxo de ar.

A de topo Intensive sai de fábrica acrescida de acesso ao carro e partida do motor por botão, alarme, câmara de ré e o painel de instrumentos em alta definição e 12 polegadas. Há ainda opcionais como park assist, porta-malas motorizado e kit de relaxamento para bancos – que também insere partes em couro nos assentos.

 

:: Os itens de série

- C4 Picasso e Grand C4 Picasso Seduction: Seis airbags, sistema Isofix de fixação para três cadeirinhas infantis, sensores de estacionamento traseiros com indicação gráfica, sensores crepuscular e de chuva, freio de estacionamento elétrico, sistema multimídia touch de sete polegadas, limitador e regulador de velocidade, trio elétrico, retrovisores externos rebatíveis eletricamente, assistente de partida em aclives e ar-condicionado bi-zone com saídas traseiras. Preço: 110.900 e R$ 120.900.

- C4 Picasso e Grand C4 Picasso Intensive: Adiciona chave presencial com acesso ao carro e partida do motor por botão, alarme volumétrico e periférico, câmara de ré, painel de instrumentos central em alta definição e com tela de 12 polegadas. Preço: R$ 117.900 e R$ 127.900.

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